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供应公路桥梁铸铁泄水管

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    桥梁铸铁泄水管它与软式透水管、塑料盲沟已成为我国土木工程建设(渗水、排水)中三大主要产品。主要应用于铁路桥梁排水,高速公路两侧桥梁护栏支架及工程和化工排污等系统。

铸铁泄水管材注意事项:

  1.Z型泄水管的装置施工应该严厉依照操作工序履行。特别是在直管装置时每根管接口处需用立管卡将立管固定在建筑物的承重墙上;横管在每个接口处均应加设吊架,在衔接清洁用具较为会集的厕浴间处,若是横支管上衔接清洁洁具的两个接口间隔不大于600mm,可在中心设置一个吊架。铸铁泄水管是用翻砂铸造的,“砂型铸造” 时先将下半型放在平板上,放砂箱填型砂紧实刮平,下型造完,将造好的砂型翻转180度,放上半型,撒分型剂,放上砂箱,填型砂并紧实、刮平,将上砂箱翻转180度,别离取出上、下半型,再将上型翻转180度和下型合好,砂型造完,等候浇注。这套工艺俗称--“翻砂”。

  2.Z型泄水管选用平口衔接对管材质量恳求高,对排水铸铁管的外径椭圆度、壁厚及橡胶圈的物理功能都有较高的恳求,由于平口的水密功能条件差,因而,除了严厉控制管材及管件等的本体质量外,还要特别注意管材和管件的端口维护,包管端口的椭圆度及平整度。翻砂是将熔化的金属浇灌入铸型空腔中,冷却凝结后而取得产物的出产办法。在泄水管铸造进程中,铸铁件一般选用砂型。砂型的质料以砂子为主,并与粘结剂、水等混合而成。砂型资料必须具有必定的粘合强度,以便被塑成所需的形状并能抵挡高温铁水的冲刷而不会坍塌。为了使砂型内塑成与铸件形状相符的空腔,必须先用木材制成模型,称为木模。火热的铁水冷却后体积会减少,因而,木模的尺度需求在铸件原尺度的基础上按缩短率加大,需求切削加工的外表相应加厚。空心的铸件需求制成砂芯子和相应的芯子木模(芯盒)。有了木模,就可以翻制空腔砂型。在制作砂型时,要思索上下砂箱怎样分隔才能把木模取出,还要思索铁水从什么地方流入,怎样灌满空腔以便得到优质的铸件。砂型制成后,就可以浇注,也就是将铁水灌入砂型的空腔中。浇注时,铁水温度在1250—1350度,熔炼时温度更高。然后还要颠末除砂、修复、打磨等进程,才能够成为一件合格铸件。

 
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